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H&R einstellbares Monotube-Fahrwerk. Porsche 996 C4
Description
H&R einstellbares Monotube-Fahrwerk. Porsche 996 C4H&R einstellbares Monotube Fahrwerk. Porsche 996 C4 Einstellbares Einrohr Federungssatz von H&R. Tieferlegung des Fahrzeugs um: FT 2050 mm RR 2040 mm TV Zertifikat Die hhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind fr jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit berlegenen technischen Fahrwerkslsungen verwirklichen mchte. Hier kommt jahrzehntelange Fahrwerkserfahrung zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und
Getriebeseitige Abdeckplatte G50/52 G64 – CMS | Porsche 993 Turbo
Leistung: 35 W (12 V)
Hinweis: Schaltknäufe und Werkskofferraum sind optionale Extras und nicht im Lieferumfang enthalten
Kegelrollenlager (Differentialträgerlager hinten links und rechts) als Porsche Originalteil
Porsche 993 C4 (1995–1998) – Getriebe G6420 / G6421
Handschuhfach | Porsche 964 / 993 | Porsche Originalteil
etwa zweiminütige Arbeitsanweisung liegt bei
Der Tiptronic-Getriebedruckregler ist ein OE-kompatibles Automatikgetriebebauteil
Anwendungen: Porsche 914/früher 915 Rampenwinkel: 40/40 70/70 40/60 20/80 50/50 45/50 80/20 50/45 15/60 60/40 60/15 Vorspannung (lbs/ft): 0-150 Seitengetriebe: Coarse Spline 18T
für Porsche 911 / 964 / 914-6
Hochwertiger HT-Zündkabelsatz für alle Porsche 964 3
Für 644 716 und 741 Getriebe
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