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El funcionamiento silencioso y completamente libre de mantenimiento convierte a los LSD Torsen RSX en una solución ideal tanto para vehículos de calle como para track days

Reparto de par constante entre ambas ruedas

5 AP Racing 4115T12

Tratamientos térmicos principales utilizados: Carburizado y tratamiento criogénico

Tratamiento térmico para alto rendimiento: avanzado proceso de nitruración proporciona una dureza superficial de HRC 58–62 — más del doble que la mayoría de los volantes de competición (normalmente por debajo de HRC 30)

Dureza: HRC 58–62

- nuevo elemento elastizado en el entrepierna- actualizado con la homologación 8856-2018 - nuevo puño elástico sin costuras para la máxima unión de uso entre mono y guantes

Este diseño no solo ofrece un sistema completamente seguro

Autoblocantes Torsen de RSX están fabricados con acero al cromo-níquel FORJADO

Comportamiento más estable y progresivo

como solución a los numerosos fallos que han ocurrido

Prensa de embrague para cuatro discos de 140 mm